Az amerikai vonatok nyomtáva (a sínek közötti távolság) pontosan 143,5 cm (4 láb és 8,5 inch). De vajon mi az oka annak, hogy ez a távolság pont ekkora lett? Mi olyan vonzó ebben a számban? A válasz meglehetősen egyszerű és könnyen kitalálható: az USA- beli nyomtáv pontosan megegyezik az Angliában használatos nyomtávval, mivel az első vonatokat angliai bevándorlók kezdték építeni az Újvilágban. Na jó, de ettől a kérdés még kérdés marad. Most azt kell megválaszolni, hogy Angliában miért lett 143,5 cm a nyomtáv. Azért, mert az első vonatokat Angliában azon tervek és sablonok szerint készítették, amelyeket a hintók és kocsik gyártására is használtak. Így hát felmerül a kérdés, hogy a hintók és kocsik nyomtáva miért lett pont 143,5 cm? A válasz megint nagyon logikus: ha más lett volna a nyomtáv, akkor ezek a járgányok nagyon hamar tönkrementek volna az angliai kőutakon, mivel azokban, pont ilyen távolságra, volt két vájat, melyeket a régebben ott járt kocsik vájtak ki. Nem meglepő azonban, hogy az Angliában található kőutakat, szinte egytől egyig, az ókori Róma építtette. A kőutakba vájt vájatokat pedig az első római kocsik és harci szekerek vájták. Már az ókori rómaiak is szabványok szerint építették az utakat és a harci szekereket, ezért aztán mind ugyanakkora lett, ami a vájatok távolságának egyformaságát is maga után vonta. A vájatok aztán évszázadokon keresztül kényszerítették az utókor járműtervezőit az ősi szabvány betartására. A tanulság tehát, hogy ezek után, ha azt kérdézed, hogy ki a fene rittyentette ezt vagy azt a számot (pl. 143,5 cm), még az is lehet, hogy pont rátapintottál a valóságra: a római kocsik távolsága ugyanis pont azért lett akkora, amekkora, hogy két ló hátsója kényelmesen elférjen egymás mellett a kocsi előtt. Megvan hát a válasz! Római lovak fara szülte ezt a különleges számot. Ha pedig már eléggé izgalomba jöttél attól, hogy birtokába jutottál a modern világ egyik nagy titkának, még egy adalék: bizonyára láttad már azt a két vastag rakétát az amerikai űrrepülok oldalán, felszállás közben. A nevük Solid Rocket Boosters (SRB). Ez a két rakéta hajtja fel az űrbe az űrhajót. A rakétákat a Utahi "THIOKOL" gyárban gyártják, és tervezői sokkal, de sokkal vastagabbra szerették volna csinálni. A probléma csupán az volt, hogy a rakétákat vonaton kellett a kilövőállomásra szállítani. A vonat pályája néhány olyan szűk alagúton keresztül vezet, hogy a sinek épphogy elférnek benne. Ezért aztán a rakéta sem lehetett szélesebb, mint a nyomtáv. Így esett meg, hogy a világ egyik legfejlettebb technológiájával gyártott rakétájának a szélességét két római ló hátsó fele határozta meg... :-D
összesen 74.939 kérdés és 2.148.947 válasz
Hiányzik egy információ?
Szeretnéd tudni mások véleményét?
Tedd fel a kérdésed most!
Menőmanó Igen igazad van,sok szál nyúlik vissza a múltba.
Válasz ideje: 2010. 08. 04. 10:50
Törölt Felhasználó válaszolta
Hát ez marha jó lovak fara akkor nem egy lipicai ló mérete, hanem muraközié
Magyar és az Orosz azért tér el, hogy ne tudjon senki vonattal tovább menni, anélkül, hogy át ne raknák a másik szerelvényre
Válasz ideje: 2010. 08. 04. 06:36
nagymama * válaszolta
Azért jót derültem, és valami olyasmit is vártam, hogy a magyar nyomtáv összehasonlításra kerül az orosszal, miért is kell átemelni a vagonokat Záhonyban?
Mióta létezik vasút Magyarországon valamelyik ősöm a máv-nál dolgozott, én is, a fiam is.
Válasz ideje: 2010. 08. 03. 22:21
Menőmanó :) válaszolta
Vicces a sztori, de nem tudok jó szívvel nevetni, mert sajna ez így igaz. És nem csak ez kötődik a múlthoz. Tulajdonképp minden cselekedetünket befolyásolja a múlt, és amit a szülők nekünk átadtak.
Példa erre a színes tévé. Ha előszörre is színes lett volna az adás, akkor sokkal egyszerűbb lett volna a a szín sugárzása, de mivel előtte csak fekete-fehér készülékek voltak, így később is meg kellett őrizni a kompatibilitást. Azaz a színes adást is úgy kellett adni, hogy a fekete-fehér tévék is venni tudják. Vagyis a színes adás is fekete-fehér, csak hozzáadják a színek kódjait.
Válasz ideje: 2010. 08. 03. 22:01
Törölt Felhasználó válaszolta
Candy! Nekem valami elfuserált előző élet kalkulátor azt dobta ki,hogy előző életemben görbebot egyengető voltam!:-D:-D:-D
Válasz ideje: 2010. 08. 03. 21:05
Törölt Felhasználó válaszolta
1 Sani! Jól emlékszel egy jó kis könyv címe! A @ a becenevem bizonyos emberek használhatják. A Sátán kutyája szót/elnevezést pedig én akasztottam magamra,mert néha én vagyok Teréz anya szelleme,(bàr ezt az oldalam itt nem sokan ismerik) s én vagyok a Sátán legrosszabb,leggonoszabb,legrafináltabb kutyája,itt sokak szerint!
Válasz ideje: 2010. 08. 03. 21:03
Candy válaszolta
Én is! Ezért írtam. Vizuális típus vagyok és elképzeltem, ahogy a lovak farát méregetik.
Középsuliban kitöltöttünk valami könyvben valami tesztet a barátnőkkel és az jött ki, hogy előző életemben búgócsiga voltam, úgyhogy savanyú ubi tán majd a következőben leszek.